С момента запуска Audi e-tron GT и его более спортивного брата под брендом RS его сравнивали с Porsche Taycan, и не зря. Оба автомобиля построены на одинаковой архитектуре J1, одинаковом аккумуляторном блоке и одинаковом силовом агрегате. Тем не менее, они оба настроены по-разному, и с момента своего дебюта Taycan обычно считался лучшим автомобилем. Но так ли это на самом деле, или Audi может его сломать? В этом новом видео от The Straight Pipes мы узнаем.
Несомненно, Audi RS e-tron GT действительно быстр. Его сдвоенные электродвигатели вырабатывают 590 лошадиных сил и 612 фунт-фут крутящего момента в нормальных условиях. Однако всего за две с половиной секунды он получает временную мощность в 637 лошадиных сил во время управления запуском. Это позволяет RS e-tron GT разогнаться до 100 км / ч примерно за три секунды.
Но чем Audi RS e-tron отличается от своего кузена в Штутгарте? Он немного мягче и комфортнее, чем Porsche, даже если он не менее быстр. Хотя внешний вид субъективен, многие энтузиасты считают, что Audi выглядит лучше благодаря более привлекательным линиям кузова и более интересным фарам. Он тоже хорошо управляется, но он определенно больше напоминает грандиозный тур, чем Taycan, который больше похож на спортивный автомобиль.
