Автомобиль доберется дор нас в модификации с 325-сильным агрегатом, полным приводом и батареями, обеспечивающими запас хода в 500 километров.
Первый серийный электромобиль Kia создан на модульной платформе E-GMP, разработанной специально для машин с нулевым уровнем вредных выбросов. Это же шасси лежит в основе новых Hyundai Ioniq 5 и Genesis GV60.
Для модели предусмотрено несколько модификаций с различными агрегатами, аккумуляторам и типами привода. До России должна добраться версия с батареей с увеличенным запасом энергии и четырьмя ведущими колесами. Речь идет о кроссовере с силовой установкой, суммарная отдача которой в пике составляет 325 л.с. и 605 Нм крутящего момента (255 Нм на передних колесах и 350 Нм — на задних). Такой автомобиль способен ускоряться с места до 100 км/ч за 6,2 секунды.
