Представьте: вы стоите на узкой пешеходной дорожке, ветер свистит в ушах, перед глазами роскошные виды, а под ногами десятки метров пустоты над лазурными водами. Это подборка самых впечатляющих и красивых мостов, которые можно посетить пешком или на авто.
Золотые ворота, Сан-Франциско, США
1930-е годы ознаменовались в Штатах строительством одного из самых больших мостов в мире. Golden Gate — это огромное подвесное сооружение длиной более 2 километров. Помимо впечатляющей протяженности, он может похвастаться и головокружительной высотой: во время прилива между нижними балками и водой расстояние достигает 70 метров.
Увидеть стального исполина можно в доброй половине американских фильмов: настолько они любят это чудо инженерной мысли. Изначально задачей моста было соединить Сан-Франциско и округ Марин. Сегодня он остается не только мощным транспортным узлом (пропускная способность около 100 тыс. автомобилей в сутки), но и одним из красивейших мест на планете.
Сиз-Болозон, Франция
Виадуки, как разновидность мостов, поражают своей красотой и изяществом. Стройные арочные своды, мощные опоры и две пропасти по обеим сторонам от проезжей части — от такого у кого угодно перехватит дыхание.
Сиз-Болозон проложен между двумя деревнями… Правильно! Сиз и Болозон. Его устройство обусловлено ландшафтными особенностями: высокими берегами и узким руслом одного из притоков Роны, реки Эн.
11 арок поддерживают двухъярусный мост высотой в 73 метра. Верхняя секция отведена под железную дорогу, нижняя — для более легких и проворных автомобилей. Длина моста между самыми удаленными точками составляет 273 метра. Во время войны виадук был взорван французскими партизанами и отстроен заново усилиями немецких военнопленных.
Русский мост, Владивосток, Россия
Мост «Русский» — самый длинный в мире вантовый мост и один из самых сложных с точки зрения инженерных решений. Длина конструкции превышает километр, а высота опор достигает 324 метров (2-й по высоте в мире).
Планы по строительству моста появились еще в начале прошлого столетия, однако воплощены в жизнь они были только в 2012 году. По праву считается одним из самых величественных мостов России, а ночная подсветка дополняет образ.
Стальные ванты, поддерживающие пролет, расположены по системе “арфа” и ночью окрашиваются в цвета национального флага. Так же мост запечатлен на новой купюре в 2000 рублей.
Октавио Фриас де Оливейра, Сан-Паулу, Бразилия
Бразильский мост, который невозможно представить ни в одной другой стране мира. Родина карнавалов отличилась необычным подходом к строительству и архитектуре транспортной развязки.
Опоры моста наклонены относительно друг друга и напоминают букву «Х». Их высота достигает почти 140 метров, а балки проезжей части поддерживаются 144 стальными канатами с вмонтированными светодиодами. В ночное время и в период торжеств мост окрашивается в небывалую палитру цветов, искрясь и приковывая к себе взгляды туристов и местных жителей.
Отдельно стоит упомянуть и про конструкцию самой дороги. В отличие от большинства подвесных мостов, проезжая часть здесь не прямая, а в форме двух перекрещивающихся дуг, разводящих потоки встречного движения в независимые рукава.
Карлов мост, Прага, Чехия
Один из самых знаменитых и узнаваемых мостов не только Европы, но и мира, Карлов мост считается одним из негласных символов Чехии. Здесь стоит побывать уже хотя бы ради того, чтобы почувствовать дыхание столетий под ногами. Да, проехать на автомобиле здесь не получится, но ради такого можно и покинуть ненадолго удобное кресло.
Мост был построен еще в 1380 по приказу Карла IV, короля Германии и Чехии, будущего Римского императора. Долгое время связующее звено между историческими районами Праги называлось Пражским мостом, и только в 1870 году решено было оставить название в честь основателя.
Опоры конструкции облицованы темным песчаником, а пролеты украшены 30 скульптурами, преимущественно религиозной тематики.
