Для вождения автомобиля за границей нужно немного изучить местное законодательство. Сделать это стоит до отъезда, чтобы избежать проблем при полицейской проверке или в офисе прокатной компании. Прежде всего надо разобраться с тем, по каким правам можно ездить - российским, международным или местным.
Российские права - самый легкий вариант
Россия входит в число стран, которые подписали и ратифицировали Венскую конвенцию о дорожном движении. Участвующие в ней страны признают национальные ВУ друг друга и не требуют оформления документа международного образца. Сейчас в этом списке около 70 стран, в том числе, популярных у туристов. Например, с российскими правами можно свободно ездить по Мексике, Кубе или Германии. Естественно, это касается только ВУ нового образца, которые начали выдавать после 1 марта 2011 года.
Здесь нужно помнить о некоторых неочевидных для обывателей юридических тонкостях. Есть страны, которые упомянутую выше Венскую конвенцию подписали, но не ратифицировали. Это можно перевести как: ваш документ неплохой, многое нам даже нравится, но давать ему полную юридическую силу и делать обязательным на нашей территории мы пока не готовы. Например, именно такая ситуация в любимом многими Таиланде.
Перед поездкой уточните информацию о том, какие именно права вам потребуются, на сайте Консульского департамента МИД России. Там в списке стран выбирайте нужную и изучайте пункт “Дорожное движение”.
Международное водительское удостоверение
До Венской конвенции действовала Женевская конвенция о дорожном движении, подготовленная в 1949 году. Если вы помните, на российских правах старого образца надписи дублировались на французском языке. В Женеве, пусть это и швейцарский город, говорят именно на нем.
Тогда, в середине 20-го века, Женевскую конвенцию ратифицировало около 100 стран. Часть из них позже присоединилась к Венской конвенции, но многие сохранили старые правила. И вот в этих странах российским гражданам для аренды машины нужно Международное водительское удостоверение.
Получается МВУ в России, сделать это несложно. При оформлении через Госуслуги его выдадут в течение 9 дней. Можно прийти лично в ГИБДД, и тогда международные права вы получите в день обращения.
Для поездки в какие страны нужно МВУ? Список длинный, среди наиболее популярных отметим США, Индию, Египет, Турцию и Кипр.
Но и здесь без путаницы, конечно же, не обходится. Например, в тех же Штатах, несмотря на подписание ими Женевской конвенции, вполне достаточно национального российского водительского удостоверения. Практика показывает, что и менеджер прокатной фирмы, и остановивший машину полицейский оказывается полностью удовлетворен выданным нашей ГИБДД документом.
Это диктует нам еще одно важное правило: при оформлении МВУ не забывайте брать с собой и российские права! Несмотря на то, что получить международные права можно только при наличии “отечественных”, ездить по России с МВУ нельзя. Внутри страны они недействительны.
Как получить МВУ
Куда обращаться, мы уже указали. Теперь о том, что нужно взять с собой:
- заявление;
- паспорт гражданина России;
- российское ВУ;
- фотографию 35х45 мм для вклеивания в МВУ, на матовой бумаге, без уголка, допускается и черно-белая, и цветная.
Понадобится также оплатить госпошлину в размере 1600 рублей. При подаче заявления через Госуслуги она будет ниже на 30%. Для некоторых категорий граждан предусмотрено освобождение от уплаты госпошлины. Им необходимо также иметь с собой документ, подтверждающий такую льготу.
Срок действия МВУ - три года. Обращаем внимание еще раз - международные права действительны только при наличии российских. Если у национального ВУ вышел срок действия, оно заменено или утрачено, то и МВУ пользоваться больше не получится.
Экзотика - местные права
Подавляющее большинство стран входит в первые две группы, в которых работает Венская или Женевская конвенция. Но есть и исключения, не успевшие или не пожелавшие подключиться к общим правилам. Туристу чтобы сесть за руль в такой стране нужно сначала получить местные права. К примеру, такие правила работают в Тувалу и некоторых других островных государствах.
Однако есть тут и более серьезный пример - Китай. Он во многих сферах диктует свои правила, и в дорожном движении тоже.
Если хотите ездить по китайским дорогам не на общественном транспорте, то тут два варианта. Можно арендовать машину с водителем, что рекомендуется тем, у кого не так много опыта самостоятельной езды. А он на китайских дорогах очень нужен - водят местные, как и везде в Азии, достаточно хаотично. Конечно, тут больше порядка, чем в Индии или Таиланде, но все же в сравнении с китайцами российские водители - образец дисциплинированности.
Второй вариант - оформление местные временных прав. Делаются они быстро прямо в аэропорту. Например, в Пекине для этого нужно найти отделение Traffic Police. Экзамен на знание китайских ПДД не проводится, а вот тест на зрение - обязателен.