Subaru представила свой первый электроавтомобиль Solterra

Subaru представила свой первый электроавтомобиль Solterra

Subaru выходит на рынок электроавтомобилей с новой моделью Solterra. Этот автомобиль был разработан в связке с концерном Toyota, и потому тесно связан с автомобилем bZ4X. Тем не менее, у Solterra есть свои особенности. Давайте посмотрим на них поближе. 

Subaru осталась верна своей идеологии создания автомобилей для путешествий и приключений, воплотив это в небольшом кроссовера Solterra, который идеально подойдёт для активного отдыха. Название Solterra — комбинация латинских слов «Солнце» и «Земля», что отражает непоседливый дух авто. 

Внешний вид Solterra сразу выдаёт в ней электроавтомобиль: машина имеет длинную колёсную базу с короткими свесами спереди и сзади, по бокам авто облицовано материалом, который выходит за уровень колёсных арок и простирается до передних крыльев, образуя шестиугольную решетку радиатора в цвет кузова. Сзади над сложными многоэлементными задними фонарями выступают навесы стеклянной крыши, которая, кстати, сделана из цельного куска стекла и простирается и над передними, и над задними сидениями.

Интерьер напоминает дизайн классического фургона из-за низкого расположения приборной панели. Центральная консоль разделена на несколько небольших отсеков для хранения вещей и имеет специальное место для беспроводной зарядки. В центре приборной панели расположен 12,3-дюймовый экран с беспроводным подключением к смартфону. Салон выглядит светлым и просторным, сидения обиты фактурным материалом приятным на ощупь. 

Solterra приводится в движение двумя электродвигателями мощностью 215 л.с. Ёмкость аккумулятора составляет 71,4 кВтч, этого хватит на 460 км езды для переднеприводной Solterra и 530 км для полноприводной. Solterra оснащена X-режимом — специальной технологией, которая управляет каждым колесом индивидуально. X-режим обеспечивает прекрасное сцепление с неровной поверхностью и делает поездку более безопасной даже в условиях бездорожья. Этот электронный помощник имеет три режима: Eco, Normal и Power. В зависимости от типа дороги водитель должен выбрать нужный режим с помощью подрулевых переключателей.

«Рынок электромобилей ещё не сформировался, поэтому мы будем реагировать на изменения и углублять наше сотрудничество с Toyota», — сказал генеральный директор Subaru Томоми Накамура во время презентации. В свою очередь, Toyota к 2025 году планирует выпустить 15 электромобилей. Продаваться машина будет со следующего года в Европе, США и Китае.

Планируете взять автомобиль в аренду? Воспользуйтесь сервисом GetRentacar. Мы предлагаем автомобили с реальными фотографиями по оптимальным ценам. Получите скидку 5% по промокоду VALENTINA5

← Предыдущее сообщение в блоге
Самые надежные марки авто 2021 года: ТОП-10
Самые надежные марки авто 2021 года: ТОП-10
Следующее сообщение в блоге →
Hyundai превратила классический флагманский седан Grandeur в электрокар
Hyundai превратила классический флагманский седан Grandeur в электрокар

Получите больше функций в приложении

Открыть
Не сейчас