Калининградская область является анклавом (кусочком страны, расположенном в окружении территории другой страны). Таким образом, чтобы въехать на территорию области на личном автомобиле необходимо преодолеть две границы и невольно побывать в других странах. Любое длительное путешествие на автомобиле через границу требует хорошей подготовки: планирования маршрута, изучения трасс, сбора информации о местах остановок и составления списка необходимых документов для пересечения границы. Разберем все по порядку.
Как ехать?
Для тех, кто впервые отправляется в поездку на автомобиле из Москвы в Калининград, предлагается два маршрута:
Москва — Великие Луки — Даугавпилс — Калининград.
Москва — Минск — Вильнюс — Калининград.
Чтобы попасть в Калининград, из столицы надо ехать в западном направлении по трассе Е30 (М1). Трасса весьма оживленная, транспорта проходит много, но дорога многополосная, что облегчает путь. На протяжении всей дороги попадаются небольшие города, села и крупные центры. Не составит труда найти ночлег или перекус, так как придорожный сервис тут развит на ура.
Туристы рекомендуют сделать первую остановку в Смоленске, расстояние до которого составляет примерно 390 км от столицы. Дорога до первого перевалочного пункта займет примерно 5-6 часов, если не делать остановок. Если хотите успеть на экскурсию по Смоленску, а в нем, между прочим, есть на что посмотреть, то лучше покинуть Москву рано утром. Если выдвинуться ближе к обеду, то до Смоленска вы доберетесь только к вечеру и времени на прогулки уже не будет.
Далее предстоит преодолеть отрезок Смоленск - Минск (около 335 км). Въехав на территорию Республики Беларусь, вы получите возможность двигаться со скоростью 120 км/ч при хороших погодных условиях. Здесь времени на дорогу уйдет немного меньше, чем в предыдущий день. При желании можно заехать по пути в один из белорусских городов, чтобы поесть, погулять и посмотреть достопримечательности. Примерно на середине пути, например, располагается Толочин.
Далее путешественников ждет отрезок пути Минск - Вильнюс. Из белорусской столицы туристы направляются в Литву по трассе М6, следуя до развязки, находящейся за деревней Шараи (58 км). Потом надо ехать до Каменного Лога через Ошмяны, а далее на Вильнюс.Общее расстояние небольшое - около 180 км, но время на дорогу рассчитать заранее сложно. Оно напрямую зависит от скорости прохождения таможни.
Последний рывок: от Вильнюса до Калининграда по трассе придется преодолеть расстояние около 390 км. Сначала надо ехать до Мариямполе, затем до Кибартай, где расположен пункт пропуска на Россию. Пройдя границу, останется проехать около 150 км. Цель достигнута!
Прохождение таможни
При путешествии на автомобиле из Москвы в Калининград, придется пересечь границы двух стран: Белоруссии и Литвы. При въезде в каждую есть действующие или условные пограничные пункты.
На выезде из России таможенников нет, но можно встретить транспортную инспекцию. Она в основном контролирует движение большегрузов. Легковые автомобили останавливают очень редко, а в случае остановки проблем не возникает. Документы проверяются быстро, никаких отметок в паспорт не ставят. Изредка могут заглянуть в салон и багажник. Очередей нет, поэтому удастся быстро двинуться дальше.
А вот на выезде из Беларуси путешественникам придется постоять в немалой очереди на пограничном пункте “Каменный Лог”. Обычно время прохождения границы занимает 1-3 часа. В праздничные дни оно может увеличиться.
Выезжая из Литвы в Калининградскую область, придется пройти досмотр на таможне Кибартай. Некоторые объезжают это место, двигаясь через Советстк, ведь там очереди намного меньше. Есть еще вариант - проезд по Куршской косе, но там придется часть пути преодолевать на пароме.
Какие документы нужны для поездки из Москвы в Калининград на машине:
Загранпаспорт. Должен быть на каждого члена семьи, который находится в автомобиле. Без наличия шенгенской визы в Литву не впустят. Можно получить "Упрощенный транзитный документ", который выдается в посольстве, но он позволяет пребывать в стране не более 24 часов.
Документы на машину (обычно только СРТС, но можно взять и ПТС).
Зеленая карта. Для удобства можно сразу приобрести Грин-карту (страховку) по системе "Все страны". Она принимается в Беларуси и Литве. Страховые сертификаты оформляются на границе или рядом с ней. Стоимость от 1000 рублей на 15 дней.
Водительское удостоверение (права).
Немного о дорогах в Калининградской области
В Калининградской области развита сеть автомобильных дорог с твердым покрытием. Большинство дорог не соответствуют принятому в России стандарту по ширине, кроме того, они отличаются извилистостью. На многих дорогах Калининградской области установлена максимальная скорость в 70 км/ч (вместо 90 км/ч) из-за растущих вдоль дороги деревьев, представляющих серьезную опасность. С 2009 года также вводятся в эксплуатацию отрезки автомагистрали с ограничением скорости в 110 км/ч.
Важнейшие автомобильные дороги Калининградской области:
- Приморское кольцо (А-217): строящаяся автомагистраль в Калининградской области, которая уже связывает между собой Калининград, приморские курорты Светлогорск, Пионерский, Зеленоградск и международный аэропорт Храброво, а в ближайшие годы также свяжет с ними города Балтийск, Светлый и пос. Янтарный.
- А-229: «Калининград—Знаменск—Черняховск—Гусев—Нестеров—литовская граница» (далее — в направлении Вильнюса и Минска).
- А-216: «Калининград—Знаменск—Талпаки (разветвление с А-229)—Большаково—Советск—литовская граница» (далее в направлении — Шяуляяи, Риги).
- «Калининград—Зеленоградск—Рыбачий—литовская граница» (далее — в направлении Клайпеды; проходит по Куршской косе при въезде на которую взимается экологический сбор).
- «Калининград—Ладушкин—Мамоново—польская граница» (далее — в направлении Эльблонга и Гданьска).
- «Калининград—Багратионовск—польская граница» (далее — в направлении Варшавы).
Кроме того на территории Калининградской области находится недостроенный автобан «Кенигсберг-Берлин» (среди местного населения эта дорога известна как «Берлинка»). Строительство автобана началось в 1934 году, в пределах нынешней Калининградской области были построены только две бетонные полосы дороги и мосты. Сейчас дорога обходит стороной населенные пункты и упирается в российско-польский автомобильный пункт пропуска «Мамоново-2 - Гжехотки».
