Porsche ни в коем случае не собирался позволять BMW дебютировать CSL-версию своего M4, не придумав что-то свое. Porsche вряд ли вообще брал в расчет M4 CSL при разработке своего последнего авто, но это не помешает их сравнить. Когда M4 CSL дебютирует, ему придется столкнуться с совершенно новой гоночной машиной из Штутгарта - первым в истории Porsche Cayman GT4 RS.
Porsche никогда раньше не производил подходящую версию RS для Cayman или Boxster. Многие энтузиасты предполагают, что Porsche всегда намеренно ограничивал Cayman, поэтому он не мог превзойти легендарный 911. Однако теперь, когда Cayman перейдет на электрификацию со своим следующим поколением, похоже, что Porsche хочет позволить спортивному автомобилю выйти в свет.
Porsche Cayman GT4 RS станет самым экстремальным, захватывающим и интересным Кайманом. Однако на данный момент Porsche опубликовал только две части информации - о существовании GT4 RS и времени прохождения круга в Нюрбургринге. На «Ринге» заводской пилот Porsche зафиксировал рекордное время круга 7: 09,3 на GT4 RS, что на 23,6 секунды быстрее, чем у стандартного GT4, и, честно говоря, удивительно для автомобиля с безнаддувным шестицилиндровым двигателем.
