Заскучали на карантине? Предлагаем полюбоваться на новенькую Audi TT RS и оценить непревзойденное качество немецкого автомобиля.
TT RS – это «заряженная» версия знакомой многим обычной «ТТ-шки». Отличительной чертой новой модели является характерный бампер с внушительных размеров воздухозаборником. Двухдверный спорткар оснащен антикрылом на багажнике, выделяющимися овальными выхлопными трубами и фирменными шильдиками RS. Радиаторная решетка имеет структуру сот, однако кроются за ней далеко не пчелы, а мощнейший движок.
Пятицилиндровый турбированный двигатель объемом 2,5 литра выдает 396 «лошадей» на оборотах 5850 до 7000 в минуту. Способствует этому 20-клапанный ГРМ с функцией изменения фаз газораспределения. При оборотах до 5850, двигатель обладает 480 Нм крутящего момента, что тоже достойно уважения. Благодаря такой мощности и полноприводной системе Quattro, с места до сотни этот космический корабль рвет за 3,7 секунды, максимальная скорость – 250 км/ч, а каждые 100 километров в топливном баке становится на 8,2 литра бензина меньше.
Внутренняя отделка Audi TT RS также выполнена на высшем уровне. Она напоминает обычную ТТ-шку с той лишь разницей, что руль стал больше отдавать гоночными болидами. В остальном мы имеем все ту же немецкую лаконичность, минимум кнопок и клавиш и безукоризненное качество как материалов, так и сборки всего салона.
Спорткар выпускается в двух вариациях: родстер и купе. Стоимость такой «ласточки» варьируется от 4,6 миллионов рублей, однако это того стоит. Вне сомнений, Audi TT RS обязательно займет почетное место в гараже любого ценителя спортивных авто и не раз отправится покорять хайвэи по всему миру. Арендовать новую Audi или похожий автомобиль можно на нашем сайте.
