Первый кроссовер Lamborghini Urus был представлен миру 4 декабря 2017 года. Серийное производство суперкара было запущено уже в начале 2018 года на родном заводе Lamborghini в Сант’Агата-Болоньезе. Большинство узлов, агрегатов и компонентов для нового кроссовера Urus было доставлено в Италию от компании “Volkswagen” из Словакии.
Серийная версия Urus выглядит не так элегантно, как концепция Urus, представленная 5 лет назад. Автомобиль имеет более агрессивную и жесткую внешность, как и подобает настоящим спортивным суперкарам.
«Lamborghini Urus – это дальновидный подход, основанный на внедрении ДНК Lamborghini в самый универсальный автомобиль – SUV. Urus поднимает SUV на невиданный ранее уровень – Super SUV. Это настоящий Lamborghini с точки зрения дизайна, производительности, динамики вождения и эмоций, а также возможности ежедневного вождения в различных условиях», – говорит Стефано Доменикали, председатель и главный исполнительный директор Automobili Lamborghini.
Создавая этот автомобиль, инженеры хорошенько покопались в запчастях от Volkswagen, двигателе 4.0L V8 от Porsche Panamera и задней подвеске от Bentley Bentayga, а некоторые части салона взяты от Audi SQ7. Означает ли весь этот список, что перед нами не настоящий Lamborghini? 
Urus разгоняется до сотни за 3.6 секунды, а максимальная скорость 306 км\ч. Динамика у него соответствует ожиданиям. Но есть и другие черты, которые покажутся вам неожиданными… Urus – первый Lamborghini оборудованный турбонаддувом и автоматической коробкой передач, а это сочетание означает, что есть очень небольшой и совсем несвойственный Lamborghini промежуток между нажатием на газ и стартом автомобиля.
Когда Urus стартует, это уже не цирк с конями, как было еще лет 20 назад. Конечно, сзади доносится небольшой шум, но внутри салона его не слышно благодаря превосходной шумоизоляции. 
Двигатель работает тихо, а симфония выхлопа завораживает. У машины роскошный интерьер и умная система регулирования тягового усилия, а также тормоза из углерод-керамического сплава – самые большие из когда-либо установленных на дорожном автомобиле.
И хотя Urus выглядит и ощущается как настоящий Lamborghini, он всё же практичен, у него огромный багажник, а в салоне без проблем поместится пять взрослых.
Технические характеристики
Двигатель Lamborghini Urus – это V-образная бензиновая турбированная восьмерка объемом 3996 кубических сантиметра. Установив два турбокомпрессорам с технологией Twinscroll, инженерам удалось снять хорошие показатели – 650 лошадиных сил 850 крутящего момента. С таким табуном под капотом автомобиль весом в 2200 кг срывается с места до сотни за 3,6 секунды и максимально набирает 306 км/ч, что делает его самым быстрым внедорожником в мире.
Urus – революционная модель как для итальянского производителя, так и для мирового авторынка. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и всегда будет в центре внимания. Каждое передвижение по городу будет замечено и даже поездка за город подарит много эмоций. Ведь сердцем и душой подобных автомобилей является их двигатель, а производитель Lamborghini знает это как никто другой.
