История автомобильного бренда Hummer претендует на статус отличного материала для сценария фильма и сериала: тут есть и резкий взлет, и забвение, и возрождение. Но обо всем по порядку.
С чего всё начиналось
А началось все с американского военного внедорожника HMMWV, или же «Хамви», серийное производство которого запустили в 1985 году. Конкурс на создание автомобилей для армии был объявлен в 1979 году, и с этого времени инженеры корпорации AM General трудились над разработкой моделей автомобилей, которые бы отличала абсолютная вездеходность.
Оригинальный HMMWV был создан в нескольких модификациях, и все его версии были настолько удачными, что вытеснили ряд использовавшихся ранее армейских автомобилей. «Хамви» мог бы оставаться только военной машиной, но после войны в Персидском заливе он стал известен за пределами армии, и в обществе появился спрос на его аналог для гражданских, который, собственно, мы и знаем под именем «Хаммер».
Появление Hummer
В 1992 году компания AM General продала права на бренд Hummer концерну General Motors, который запустил производство гражданского внедорожника. Первый Hummer H1 был настоящим монстром: визуально он напоминал свой военный прототип и даже производился вместе с ним на одной и той же сборочной линии. Автомобиль выпускался в виде купе с мягким верхом, универсала с жестким верхом и в кузове Alpha. Мощный двигатель, широкая колея колес и безопасные шины сделали его отличным вездеходом, способным как форсировать глубокие броды, так и взбираться на высокие препятствия.
К старту продаж автомобиля General Motors запустили рекламную кампанию, которую по силе воздействия на аудиторию можно сравнить с мощью самой машины: лицом рекламы стал поклонник марки, актер Арнольд Шварцнеггер.
Стоимость автомобиля в 1992 году (в модели «четырехдверный универсал») составляла более 50 000 $, в 2006 году, перед тем, как авто было снято с производства, она составляла почти 130 000 $.
В 2002 году General Motors запустили производство Hummer H2, а в 2005 — Hummer H3. Оба внедорожника, как и первая модель, отличались отличной проходимостью, мощнейшим двигателем и фирменным броским и агрессивным дизайном. Тем не менее, к 2009 году в делах Hummer что-то пошло не так.
Закат истории
К Hummer постоянно предъявляли претензии экологи и защитники окружающей среды: действительно, двигатели, которые использовались в автомобилях, выбрасывали в атмосферу зашкаливающее количество вредных веществ. Несмотря на сравнительно небольшое количество выпущенных машин (особенно в сравнении с обычными легковыми автомобилями, популярными на всем земном шаре), вред от них был весомым. Но не так сильно сказалась на бренде критика экологов, как повлиял на него кризис 2008 года: из-за падения уровня доходов спрос на дорогостоящие автомобили упал, финансовое положение компании в целом стало ухудшаться, и GM даже планировали продать бренд китайцам, но сделка не состоялась.
Возвращение короля
В 2010 году General Motors заявила, что подразделение Hummer будет ликвидировано. Закрытие бренда не повлияло на статус машин: они по-прежнему оставались культовыми. Удивительно, но особую популярность они имели в качестве свадебных лимузинов.
Но уже в 2020 году компания объявила, что планирует возродить внедорожник: правда, с учетом некоторых нюансов. Во-первых, новый Hummer будет иметь электрические моторы, а, во-вторых, изменится дизайн: он станет более современным и футуристичным. Пикап будет называться Hummer EV, мощность трех его моторов составит 1000 л/с, а до скорости в 100 км,ч он разгоняется за 3 секунды. В числе других инноваций: возможность сканировать дорогу и перемещаться, как краб. Стоимость авто составит более 100 000 $.
В продажу модель должна поступить осенью 2021 года.
