Европа лидирует в мире, когда речь идёт о переходе к зелёной и устойчивой экономике. Первое место было достигнуто благодаря огромному количеству ESG-стартапов и революционной системе накопления энергии. Кроме того, зелёный транспорт является нормой по всей Европе. В Берлине 1697 км велосипедных дорожек, что делает город — самой большой велосетью в Европе. В Москве самый большой в Европе парк из 800 электробусов, а также больше всего автомобилей общего пользования — 26 000. Лондонское метро простирается на более чем 400 км. Это подтверждают и факты — 10 из 12 европейских городов набрали 75% в опросе ООН, и симпатия горожан.
Лондон
Бесспорная инвестиционная столица Европы, Лондон, лидирует в плане готовности к инновациям ESG. Он возглавляет рейтинги в 3 из 4 субиндексов, имеет наибольшее количество предпринимателей, наибольшее количество инвестиций в ESG и большую общественную поддержку устойчивого развити с беспрецедентным количеством восходящих инициатив, а также корпоративных инвестиций и приобретений в секторов ESG. 
Москва
Российская столица на равных конкурирует с Лондоном и другими европейскими центрами по 3 из 4 субиндексов, даже лидируя в управлении ESG из-за активного продвижения инноваций ESG со стороны правительства и российских корпораций. Москва создает EdTech-решения быстрее, чем кто-либо другой: 30% её стартапов сосредоточены на EdTech, тогда как в среднем по континенту этот показатель составляет 14%.
Париж
Приоритетное внимание французского руководства к инновациям и мощная поддержка частного сектора отражены в рейтинге Парижа в Индексе инноваций стартапов. Самыми сильными сторонами Парижа являются непревзойдённая поддержка ESG, а также корпоративная инновационная культура и международные связи. Париж стал вторым по величине рынком для ESG-стартапов в Европе. Парижские корпорации, такие как PSA Group, Engie, Société Generale или BlaBlaCar, приобретают новые стартапы со всего мира.
Берлин
Немецкая столица получает самые высокие оценки в области поддержки предпринимательства благодаря второму по величине количеству акселераторов в Европе после Лондона и большому объёму посевных инвестиций в ESG-стартапы (в среднем от 2 до 3 млн долларов). Что ещё обнадеживает, так это скорость, с которой эти акселераторы переключают внимание на ESG: 31% стартапов в семи ведущих акселераторах Берлина работают в одном из секторов ESG.
Барселона
Каталонская столица преуспевает в области управления и международных связей благодаря хорошей транспортной инфраструктуре города, что делает город отличным рынком для стартапов, связанных с общественным транспортом и управлением. Протяженность линии метро на душу населения превышает значения вышестоящих Лондона и Москвы.
В будущем всё больше и больше город будут делать акцент на развитие ESG и поддержку стартапов, потому как именно в этой отрасли экономики кроется огромный потенциал для развития и привлечения инвестиций. Именно «зелёные» инициативы станут главным двигателем развития городов будущего.
