EPA ужесточает правила выбросов, что сделает большегрузные автомобили чище

EPA ужесточает правила выбросов, что сделает большегрузные автомобили чище

Рынок легковых автомобилей смещается в сторону электрификации, но даже несмотря на то что такие компании, как Tesla и Nikola, разрабатывают грузовики на электрических или водородных топливных элементах, индустрия большегрузных автомобилей в обозримом будущем будет преимущественно полагаться на двигатели внутреннего сгорания. Имея это в виду, Агентство по охране окружающей среды предложило новый свод правил по сокращению выбросов парниковых газов большегрузными транспортными средствами с целью сократить выбросы оксидов азота на 47–60% к 2045 году.Предложение Агентства по охране окружающей среды направлено на поддержание систем контроля выбросов в рабочем состоянии в течение более длительного периода срока службы двигателя. Для этого агентство рассматривает два варианта длительных гарантий, оба из которых начнут действовать в 2027 году. В первом варианте двигатели с 2027 по 2030 год получат семилетнюю/450 000-мильную гарантию и 10-летнюю/600 000-мильную гарантию с 2031 года. Агентство по охране окружающей среды заявило, что эти меры приведут к созданию более долговечных двигателей, улучшению обслуживания и уменьшению соблазна вмешиваться в системы контроля выбросов.По поводу вмешательства в работу систем агентство написало: «Поскольку ремонт, связанный с выбросами, будет покрываться в течение более длительного периода времени, владелец с большей вероятностью может избежать затрат на ремонт, который не покрывается гарантией на данный момент. Владельцы также будут менее склонны устанавливать устройства отключения, которые продаются для повышения производительности двигателя, ведь после установки устройство приведет к аннулированию гарантии на двигатель».Агентство по охране окружающей среды также планирует ужесточить стандарты выбросов парниковых газов, впервые установленные в 2016 году. Обновлённые правила будут применяться к грузовикам для доставки, малотоннажным тягачам, школьным и транзитным автобусам. В своём предложении агентство оценило, что технологии, необходимые для соблюдения более строгих правил, приведут к увеличению стоимости автомобиля примерно на 4000 долларов.Агентство по охране окружающей среды утверждает, что новые правила значительно улучшат качество воздуха, и что к 2045 году, согласно самому строгому предложению, будет на 18 000 меньше случаев детской астмы, на 1,1 миллиона меньше потерянных школьных дней для детей и на 6700 меньше госпитализаций. По данным EPA, в то время как только 5% всех транспортных средств на американских дорогах являются транспортными средствами средней и большой грузоподъемности, они выбрасывают 24 процента всех парниковых газов.В первоначальной реакции на предложение Агентства по охране окружающей среды группы автотранспортной отрасли не разошлись во мнениях по поводу необходимости более чистого воздуха, но выразили первоначальную озабоченность по поводу деталей плана. Ассоциация независимых водителей-владельцев-операторов (OOIDA) заявила, что это предложение нанесёт ущерб малому бизнесу. Американские ассоциации грузоперевозок также подчеркнули необходимость гарантировать, что новые правила не повредят надёжности грузовиков и не приведут к необоснованным затратам в отрасли.

← Предыдущее сообщение в блоге
Honda и Sony объявили о совместном запуске нового бренда электромобилей
Следующее сообщение в блоге →
Новая Mazda CX-60 стала гибридным внедорожником

Получите больше функций в приложении

Открыть
Не сейчас