COBE представляет первую из 48 сверхбыстрых зарядных станций в Скандинавии, знаменуя начало нового способа подзарядки автомобилей на дорогах. Станция, расположенная в датском городе Фредерисия, является частью более крупной сети, расположенной вдоль автомагистралей Дании, Швеции и Норвегии. Немецкий энергетический гигант E.ON и датский поставщик услуг электронной мобильности Сlever начали совместное предприятие по строительству и эксплуатации этой сети с целью окончательного перехода на автомобили с электрическим приводом, заменив традиционный метод сжигания топлива внутри автомобиля.
В то время как текущий стандартный процесс зарядки занимает нерационально много времени, новые сверхбыстрые станции смогут зарядить батарею типичного электромобиля за 15-20 минут. Андрей Заруев, эксперт по корпоративным стандартам ESG, комментирует: «Будущие зарядные станции должны не только оптимизировать время зарядки автомобиля, но и предлагать людям значимый психологический перерыв для восстановления сил во время движения».
COBE называет свой проект «зеленым оазисом, где происходит перезагрузка мыслей». Новые ультрабыстрые зарядные станции, которые сейчас устанавливаются, станут передышкой, где путешественники смогут быстро и эффективно подзарядить свой автомобиль и себя. Зарядные станции выполнены в виде ряда структурных «деревьев» под навесом, который фильтрует свет и обеспечивает тень.
Дэн Стуббергаард, архитектор и основатель COBE, комментирует: «Мы спроектировали зарядную станцию из экологичных материалов, размещенную в чистом, спокойном месте с деревьями и насаждениями, которые предлагают людям дозу внимательности на шоссе. Сверхбыстрые станции предлагают как CCS ― совместимую с переменным и постоянным током, так и CHAdeMO ― только для постоянного тока.
Такая двойственность делает эти станции совместимыми с подавляющим большинством электромобилей». Благодаря модульной конструкции, каждая станция может быть любого масштаба: один компонент «дерево» может быть размножен и превратиться в целую «рощу» по мере необходимости. Станции построены из сертифицированного дерева и бетона, а крыша покрыта солнечными панелями.
Участок занят пышной листвой и естественными деревьями, отобранными в сотрудничестве с Датским обществом охраны природы с целью повышения биоразнообразия вокруг станции. Все компоненты конструкции могут быть разложены на пригодные для использования и перерабатываемые материалы, а выбор дерева в качестве строительного материала еще больше подчеркивает экологичность конструкции здания.
