«Ауди А5» — веха, обозначившая завершение обновления целой линейки автомобилей немецкого производителя. Рассмотрим основные изменения, коснувшиеся классического купе с 4 кольцами на радиаторе.
Экстерьер
Audi A5 отличается строгой внешностью. Подтянутый «Спортбэк» тем не менее сохранил несколько изящных углов и росчерков на корпусе. В основном они коснулись капота и боков. Несимметричный скат крыши плавно переходит в скромную дверь багажника над увесистым бампером. Из-за такой геометрии кажется, что “Пятерка” тянется назад. «Нос» автомобиля венчает фирменная шестигранная хромированная радиаторная решетка, скрывающая за собой один из 4 вариантов двигателя.
Мотор
«Спортбэк» поставляется в 4 вариациях движка: двух бензиновых и двух дизельных.
- Оба бензиновых “сердца” снабжены 4 цилиндрами, 16 клапанами ГРМ и турбиной. При общем объеме в 2 литра, они разделяются на базовую и усиленную версии. Базовая выжимает 190 л.с. и 320 Нм на средних оборотах. Более прокачанный движок уверенно разгоняет 250 лошадиных сил и без проблем генерирует 370 Ньютонов/метр пикового момента.
- Менее производительный дизель может похвастаться почти всеми характеристиками слабого «бензина» за тем лишь исключением, что здесь стоят два турбокомпрессора, а пиковый момент вырастает аж до 400 при тех же 190 л.с. на максимальных оборотах.
- Продвинутый дизельный движок обзавелся двумя дополнительными цилиндрами и V-геометрией. Вместительность выросла до 3 литров, а суммарно 6 цилиндров, при поддержке турбокомпрессора и системы настройки высоты поднятия клапанов, двигают 218 “коней” и 400 Нм крутящего момента.
Различия в аппарате почти никак не сказываются на ходовых качествах. Максимальная скорость Audi фиксируется на отметке 235-250 Км/ч. Первый и самый ответственный отрезок от 0 до 100 «Спортбэк» проходит за 6-7,5 секунд. Прожорливость же напрямую зависит от типа топлива: бензиновые двигатели сжигают около 7 литров на 100 километров, дизельные будут экономнее — всего 4,5 литра.
Отделка и салон
Внутри «немец» полностью соответствует первому впечатлению: дорогой и строгий. За качество переживать не приходится, внутри все собрано надежно из лучших доступных материалов: кожи, дорогого пластика, металлических вставок, создающих вместе прекрасный и стильный микромир. С точки зрения эргономики Audi A5 тоже сделал существенный рывок вперед. Почти все элементы контроля находятся в непосредственной доступности для водителя, мягкие удобные кресла здесь предусмотрены для всех пассажиров. На заднем диване вполне могут разместиться трое взрослых, при этом комфорт совершенно не пострадает.
Как арендовать Audi A5 Sportback
Несмотря на слегка «высокомерный» и напыщенный вид, «Ауди» легко можно найти в гараже многих автолюбителей. Ценятся в нем, в первую очередь, комфорт и фирменное немецкое качество. Попробовать прокатиться на таком автомобиле можно на тест-драйве, а можно взять в аренду на нашем сайте и отправиться туда, куда пожелаете!
